A Via Appia FIP Infraestrutura acaba de vencer o leilão, organizado pelo governo de São Paulo, que definiu a empresa responsável pela conclusão das obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas. O prefeito de Arujá, Luis Camargo (PSD), o Dr. Camargo, comemorou a definição, visto que Arujá será benefiada diretamente com a construção.
O trecho norte do Rodoanel Mário Covas corta as cidades de São Paulo, Guarulhos e Arujá, as interligando e, também, dando acesso mais ágil e fácil a outros municípios vizinhos.
“Desse modo, com a alça de acesso de retorno, Arujá estará interligada, otimizando o tempo de viagem e facilitando a vinda de empresas para a cidade, além de de interligar os trechos oeste ao leste do Rodoanel, unindo os sistemas rodoviários Ayrton Senna-Dutra e Anhanguera-Bandeirantes, com interligação de 3,6 quilômetros para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, ou seja, só temos a ganhar com esse grande feito do Governo do Estado”, celebrou Dr. Camargo, por meio de suas redes sociais.
A Via Appia FIP Infraestrutura terá a concessão do trecho, cuja extensão é de 44 Km, por 31 anos. A empresa terá a concessão dos serviços de operação, manutenção e realização dos investimentos necessários para a exploração do sistema rodoviário – foram apresentadas quatro propostas pelo empreendimento.
“Vamos fechar essa saga do Rodoanel Norte”
O governador Tarcísio de Freitas acompanhou o leilão na sede da B3, na Capital, e destacou os benefícios das obras para as cidades no entorno da rodovia, além do impacto do investimento privado.
“A primeira parte está feita, agora é ir para campo realizar essa obra extremamente importante do ponto de vista logístico. São Paulo vai ganhar mobilidade com o Rodoanel Norte. O que foi pensado muitos anos atrás será concretizado agora. Guarulhos, Arujá e São Paulo vão gerar empregos, são pais de família que terão essa condição de levar o sustento para casa. É o usuário que vai se deslocar com mais velocidade e segurança. Vamos fechar essa saga do Rodoanel. Esse é um governo que acredita na iniciativa privada, no capital privado como indutor do desenvolvimento, que alivia o Estado. E vamos conseguir dar outros saltos importantes para melhorar a vida da população”, ressaltou Tarcísio de Freitas.
O vencedor da licitação fica responsável pela retomada e conclusão do Rodoanel Norte – o empreendimento foi paralisado em 2018. Ao todo, o projeto está orçado em R$ 3,4 bilhões. O consórcio ficará responsável por aplicar R$ 2 bilhões na finalização das obras civis, além de mais R$ 323,4 milhões para a implantação de projetos auxiliares. Com o deságio, o Governo de São Paulo deverá aportar outros R$ 1,07 bilhão.
Além disso, o consórcio deverá investir R$ 1,8 bilhão ao longo dos 31 anos da concessão para a operação e manutenção da via. A supervisão ficará a cargo da Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
