O Condemat+ (Consórcio de Desenvolvimento dos Municípios do Alto Tietê) e a EMTU planejam uma reunião na primeira quinzena de dezembro para tratar da reorganização do transporte na região, segundo a reportagem da GAZETA apurou junto ao representante dos municípios.
O objetivo do diálogo é dar andamento nas tratativas do projeto do BRT Metropolitano Perimetral Alto Tietê, um sistema de transporte prometido desde 2012, que tem como objetivo melhorar a mobilidade regional. Como noticiado pela GAZETA na última edição, a previsão é de que, até dezembro de 2025, estejam concluídos o projeto e a licitação para os trechos iniciais, permitindo o início das obras.
O BRT faz parte do PCM (Plano de Corredores Metropolitanos), um plano estratégico que orienta o desenvolvimento da rede de transportes de média e baixa capacidade na Região Metropolitana de São Paulo, incluindo o Alto Tietê. Este se integrando os sistemas municipal e metropolitano.
Além disso, o projeto prevê melhorias no sistema viário, construção de terminais de integração, estações de embarque e desembarque e corredores exclusivos de ônibus. A expectativa é oferecer à população um transporte mais seguro e eficiente.
EMTU – Em nota, a EMTU informou que está realizando reuniões com os consórcios intermunicipais em todas as regiões da Região Metropolitana de São Paulo. O objetivo, no caso do encontro com o Condemat+, é aprofundar o diálogo com os municípios do Alto Tietê para a troca de informações, visando alinhar a estratégia de desenvolvimento do Plano de Corredores Metropolitanos “levando em conta os planos de desenvolvimento locais e os sistemas de transportes da região”.
Segundo a empresa estatal, “o atual estudo indicará as principais ligações para implantação de eixos estruturados de transporte de média capacidade e fornecerá insumos para tomadas de decisão”.
